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jueves, 6 de junio de 2019

El probador del futuro para encontrar la ropa perfecta

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El probador del futuro para encontrar la ropa perfecta

Con tantas marcas y tallas diferentes conforme el país, en ocasiones es bastante difícil descubrir cuál es nuestra talla precisa sin probarnos prácticamente todo el repertorio de una tienda.

Por otro lado, muchos usuarios temen adquirir ropa en la red, puesto que sin forma de probarse las prendas, se exponen a que estas no les queden bien.

¿Mas qué sucedería si un modelo preciso y en 3D de nuestro cuerpo estuviese en la nube siempre y en toda circunstancia a nuestra predisposición? Este alter ego virtual podría probarse de manera fácil cientos y cientos de prendas sin movernos de casa.

Esto esta comenzando a ser posible merced a los escáneres de cuerpo, que comienzan a hacerse apreciar en grandes guardes de USA y Europa.

BBC Planeta visitó a una de las firmas proveyendo este género de máquinas, que utiliza la tecnología Kinect de Microsoft, para conseguir modelos virtuales del cuerpo de los clientes del servicio.

Sepa de qué manera marchan estos escáneres en este vídeo de Rafael Estefanía y Anahí Aradas.

Vivir en el espacio

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La puerta de entrada al espacio para los futuros astronautas está en Colonia, Alemania. Este es el Centro Europeo de Astronautas (EAC) y todos y cada uno de los que después trabajan en la Estación Espacial Internacional (EEI) se adiestran acá, como Luca Parmitano, que va a pasar este año 6 meses en espacio. Una de sus primordiales labores va a ser inspeccionar el acoplamiento de la nave reabastecimiento a la estación espacial.

“Estoy dispuesto para ser el operador prinicipal y cuando la nave de abastecimiento llege a la estación lo que debo hacer es controlar la distancia, asegurándo que mis medidas y las del PC sean exactamente las mismas. Asimismo verificaré la velocidad del movimiento, que no sea ni demasiado veloz y demasiado lenta y si hay algo que sale mal puedo mandar una orden a fin de que se detenga, se retrase o bien se interrumpa la operación”, explica el astrnauta italiano.

La actividad de los astronautas se observa muy de cerca. Y si hay un europeo en el espacio, siempre y en todo momento hay alguien en Colonia atento a sus movimientos. Los astronautas de laEEI prosiguen una rutina diaria predefinida de trabajo y reposo, para cerciorarse de que no se agotan. El trabajo primordial de la tripulación de la estación espacial es la investigación científica, mas asimismo deben dedicar bastante tiempo al mantenimiento de la estación y tienen, por poner un ejemplo, que adecentar. Todos todos los sábados pasan la aspiradora.

Lo miembros de la tripulación de la EEI son como las manos y los ojos de los científicos de la Tierra: completan sus ensayos y mismos son parte de las pruebas. Se registran sus movimientos y los cambios que padecen para revisar asimismo de qué forma los humanos se amoldan a vivir en el espacio. Luca participa en uno de los experiementos que se están efectuando ahora en la estación espacial. Incluye pruebas ya antes, a lo largo de y depués de su vuelo.

La idea que se estudia en agencias como la ESA y la NASA es que los astronautas viajen más lejos y a lo largo de más tiempo. De ahí que uno de los temas centrales de los ensayos es comprender de qué forma nuestro cuerpo reacciona en condiciones de gravedad cero, como reaccionan los músculos y los huesos cuando no se le hace trabajar. Otro de los peligros es la alta radiación que hay en el espacio. La EEI está expuesta al bombardeo continuo de partículas enormemente radioactivas. Esta clase de radiación puede provocar cáncer como leucemia, mas por el momento el equipo médico no ha encontrado ningún efecto en un largo plazo.

El bebé que no sabia que había nacido

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La naturaleza y las redes sociales se conjugan para traernos una curiosa imagen. Un médico de la urbe griega de Amarousion, al norte de la ciudad de Atenas, colgó en Fb la imagen de un bebé, todavía en el líquido amniótico, al que terminaba de asistir a dar a luz por medio de una cesárea.

El doctor Aris Tsigris acompañó la imagen con la historia de leyenda «El bebé que no sabía que había nacido». Dado a que la bolsa con el líquido amniótico todavía continuaba íntegra, el bebé continuaba con la sensación de proseguir en el vientre materno.

El saco amniótico es una bolsa de líquido compuesto por agua y pequeñas cantidades de orina que empieza a formarse a los poquitos días del embarazo. El fluido ayuda a que el nonato esté seguro de golpes y lesiones, aparte de sostenerle a una temperatura incesante.

Mono más pequeño del planeta

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El animal, un tití pigmeo, es un tanto más grande que la pieza de pasta
El vídeo de un pequeño mono, apodado Dartagnan, devorando un macarrón ha dado la vuelta al planeta a lo largo de este fin de semana. El clip, subido a Youtube por el usuario Marcoforesta, muestra a un primate de la raza Callithrix Pygmaea mordiendo una pieza de pasta que es poco más pequeña que .

Estos animales, originarios de los bosques de la Amazonía occidental, miden entre 14 y 18 centímetros y pesan de media apenas 130 gramos. En su hábitat natural se nutren de savia de determinadas especies de plantas en los bosques que medran a riberas de ríos y lagunas, mas como internet prueba, no hacen ascos a un buen banquete de pasta italiana.

Recuerde las películas de Hollywood con maldición

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La película El Exorcista, es tal vez, una de la más terroríficas de todos y cada uno de los tiempos. La película está repleta de misterios y se ganó la reputación de ser una maldición. Recuerde, en esta galería, otras películas con fama de ser maldecidas.

En El Exorcista, el actor Jack MacGowran murió de neumonía una semana después que las grabaciones de la película habían terminado. Otros técnicos de la película habrían sufrido accidentes enigmáticos. La actriz Linda Blair acabó implicándose con drogas y tras jamás logró un papel protagonista en Hollywood.

Cuando menos 7 actores de la película Poltergeist murieron de violentamente. Destaque  que la pequeña Heather O’Rourke, Carol Anne, quien murió a los 12 años con infección intestinal.

Muchos actores de la película Rosemary’s Baby asimismo murieron trágicamente. La edificación Dakota, donde fue ambientada la película, asimismo es considerado maldito. Fue en este edificio donde John Lennon fue asesinado en 1980.

Semeja que las películas de Batman fueron todas y cada una malditas. En el estreno de Batman – The Dark Knight Rises un joven armado entró en el cine y mató a 12 personas y también hirió a otras 60.

Heath Ledger, que interpreta al Bromista en Batman – The Dark Knight murió de envenenamiento casual por fármacos precriptos unos meses tras terminado el rodaje de Batman. Un accidente automovilístico prácticamente mató al actor Morgan Freeman y Christian Bale fue preso. Hechos más que suficientes para ponerlo en la larga lista de películas malditas.

El largo La Premonición está repleta de historias trágicas. El hijo del directivo se suicidó y 2 aeroplanos que llevaban los equipos del rodaje fueron alcanzados por un rayo. El hotel donde el personal de la producción estaban alojados fue alcanzado por una bomba. Además de esto, uno de los responsables de los efectos singulares de la película padeció un accidente automovilístico, donde el pasajero murió. Al salir del carro, el conductor vio una placa escrita Ommen 66,6. La coincidencia es que el título de la película seria Omen 666 (en castellano la película fue llamada La Premonición).

Muchos misterios rodean a la película The Crow (1994). Fue a lo largo del rodaje de la película que el hijo de Bruce Lee, Brandon Lee fue baleado con un arma usada en la película. El arma habría de estar cargada con balas de fogueo, mas estaba con balas de veras.

Casa inteligente

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Con un simple movimiento de mano, los habitantes de una casa futurista construida en España pueden navegar por Internet en las paredes de su salón, apagar un despertador gigante proyectado en el dormitorio o bien convertir la habitación en una playa paradisiaca.

Este prototipo de «casa inteligente», construido en un piso de Fuenterrabía, una localidad del País Vasco (norte de España), ya no es un sueño de ciencia-ficción. En verdad, el habitante interacciona con las aplicaciones proyectadas en las paredes con el sensor de movimiento Kinect desarrollado por Microsoft para la consola X-Box 360.

Los sensores están conectados al software del sistema, que se halla en proyectores para enseñar las distintas aplicaciones interactivas en las paredes, los suelos y prácticamente cualquier sitio de la casa.

Al levantarte, puedes apagar la alarma proyectada en la pared de tu dormitorio y preguntar tu agenda al tiempo.Con exactamente el mismo ademán, puedes convertir tu piso en una agitada calle urbana o bien en una relajante playa paradisiaca reflejada en las paredes y el sonido de las olas anegando el interior de la habitación. Tal y como si fuera magia.

«El proyecto es un prototipo real de una residencia inteligente», afirmó su autor,Ion Cuervas-Mon, en una presentación visual del proyecto en la villa de Madrid.

«Lo que hemos hecho es agregar a un espacio físico una capa digital, para poder interaccionar con información digital mediante ademanes y diferentes movimientos de las personas», explicó.

Cuervas-Mons empezó su proyecto Openarch en el mes de noviembre de 2011 y edificó el prototipo en su piso.

Ahora dirige un equipo de 5 arquitectos y también ingenieros, que cooperan para desarrollar los diferentes productos. «Hay una interfaz general que está en el salón de la casa con la que interaccionas con las manos», ilustró su autor.

«Te pones a 2 metros de la pared, mueves una suerte de cursor y puedes activar luces y desactivar luces, encender y apagar la música, activar diferentes webs que tienes elegidas y se proyectan en otra pared», explicó, ya antes de aseverar que el proyecto solo está desarrollado al 40%.

El equipo de desarrollo, una consultoría llamada Think Big Factory, desea hacer el sistema más prudente a fin de que las distintas aplicaciones se puedan manipular de la forma más natural posible.

En lugar de vender entero el sistema de casa interactiva, el conjunto pretendedesarrollar productos concretos. «Cuando terminemos el prototipo, debemos comenzar a transformar esas aplicaciones en productos. Ese es nuestro objetivo para el próximo año», afirmó.

Incluso de este modo, todos y cada uno de los productos van a poder comunicarse con los otros de forma que el comprador podría terminar creando el sistema entero en su casa. Si bien las casas no son la única posible aplicación de esta tecnología, apunta Cuervas-Mons. «Por ejemplo, hemos estado trabajando para una compañía esencial de comercio minorista y el primer campo donde comenzamos a ver esta clase tecnología podrían ser los supermercados», pronosticó.

«Esta tecnología te puede permitir transformar espacios que no eran comerciales en espacios comerciales. Podrás adquirir desde cualquier sitio. Podrás adquirir desde casa, desde el metro, desde el coche…», apuntó, asegurando que «creo que cambia absolutamente la manera de comprar».

Los mejores autos de James Bond

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El pasado cinco de octubre de 2012, el agente al servicio de Su Majestad más renombrado del planeta cumplía 50 años. James Bond festeja su medio siglo de existencia con el estreno de la vigesimotercera entrega de la saga, Skyfall, cuya premier tuvo lugar en el 2012.Siete actores han dado vida a James Bond desde mediados de la década de los 60 y Daniel Craig repite por tercera vez en esta secuela dirigida por Sam Mendes (American Beauty, Camino a la Perdición). Y a lo largo de estas 23 películas hay algo que siempre y en toda circunstancia ha acompañado al agente: los vehículos. Espectaculares, infestados de ‘gadgets’ y con extra de clase y glamur, los modelos conducidos por James Bond han pasado a transformarse en icono y también, aun, en historia de leyenda.Si debemos escoger el carro más mítico de todos y cada uno de los que se ha puesto al volante James Bond este es el Aston Martin DB5 de 1964.

Aston Martin DB5

Este increíble tradicional deportivo ha estado presente en 6 grabes del agente: Goldfinger (1964), Operación Trueno (1965), Golden Eye (1995), El Mañana Jamás Muere (1997), Casino Royale (2006) y Skyfall (2012). Sí, este mito sobre ruedas repite de nuevo en la nueva entrega del personaje creado por Ian Flemming. En verdad, es el auto oficial de Skyfall , mas no vamos a ver al nuevo Aston Martin Vanquish como era aguardado. Sin embargo, Mendes explicó que para él prácticamente era obligado incluir al DB5 en el largo, ya no solo por que se estrena en tan señalada data, sino más bien por la devoción que ha sentido por ese carro particularmente desde el instante en que era un pequeño. El DB5, compartirá además de esto pantalla en esta nueva secuela con el Jaguar XJL.

El Aston Martin DB5, que se estrenó como compañero de Bond en Goldfinger (1964), ha sido conducido por 3 Bond distintos: Sean Connery, Pierce Brosnan y Daniel Craig. El de la tercera entrega de James Bond era un prototipo singularmente cambiado para la película, con el asiento del copiloto autopropulsable, carrocería blindada y también ignífuga, armas en el frontal, surtidor de aceite en la zaga o bien agujas retractiles en las llantas. Este modelo concretamente fue subastado en 2010 por la friolera de cuatro con uno millones de dólares americanos. Muchas escenas míticas ha protagonizado esta joya mecánica, si bien de seleccionar, nos quedamos con la prosecución en un puerto de montaña contra un Ferrari F355 GTS en Golden Eye.

Aston Martin DBS

Muy de cerca prosigue al DB5 el Aston Martin DBS, que ha estado presente en 4 películas de la saga: Al Servicio de Su Majestad (1969), Diamantes Para la Eternidad (1971), Casino Royale (2006) y Quantum Of Solace (2008). Este modelo tradicional nació en 1967 y estuvo en producción hasta 1972, para renacer nuevamente más de treinta años después en 2007. Las dos versiones, tradicional y actual, han acompañado en sus peripecias a Bond. El Aston Martin DBS de 1969 montaba un cuarenta de 282 CV, al tiempo que el de 2007, un sesenta V12 de 517 CV. Como dolió verle dar vueltas de campana en Casino Royale…

Cierra el pódium de los mejores vehículos de 007 otro Aston Martin. No podía ser de otra manera: la marca británica y el superagente van de la mano y lo proseguirán haciendo.
El tercero en discordia es el V8 Vantage de 1985, que salía en Alta Tensión (1987) y que, esta vez, era conducido por Timothy Dalton.

Aston Martin V8 Vantage

Del mismo modo que el DB5, este modelo fue cambiado para la película, si bien con unas demandas más acordes a los años 80: cristales blindados, carrocería ignífuga, sistema de autodestrucción y llamas y armas bajo los faros delanteros.

Tras cerrar el capítulo de Aston Martin, pasamos al resto de modelos que ha inmortalizado James Bond. El cuarto puesto lo ocupa el deportivo británico que estuvo presente en 2 filmes: La espía que me amó (1977) y Solo Para Tus Ojos (1981), los dos protagonizados por Roger Moore, el Bond más longevo.

En color blanco, en la película de 1977 este modelo era además de esto anfibio, al tiempo que el que se usó en el largo de 1981 era la variación más potente Turbo, que pertrechaba un motor Lotus Spirit de 210 CV capaz de lograr los 240 km/h.

Lotus Esprit

2 versiones descapotables del bello Toyota 2000 GT de 1966 fueron fabricados singularmente para Solo Se Vive 2 Veces (1967). La penúltima de las entregas con Sean Connery como James Bond contó con una versión singular del deportivo japonés, que hacía gala de un sistema de telecomunicaciones con el que la protagonista femenina, Akiko Wakabayashi, pedía ayuda siendo perseguida por los malos de la película. La más asiática de las entregas de James Bond con el más mítico de los deportivos nipones de aquellos años.

Este ‘muscle car’ de 1971 se ha transformado en historia de leyenda por protagonizar uno de los más conocidos gazapos de la historia de cine. Tras el fiasco con George Lezenby en Al Servicio De Su Majestad (1969), Sean Connery retornaba como James Bond en Diamantes Para La Eternidad (1971) y lo hacía a los mandos del Ford Mustang Mach 1.

Ford Mustang Mach 1

El motor V8 de cinco,8 litros y 304 CV da brida suelta a su potencial en una prosecución por Las Vegas entre la policía y Bond.

Cuando Pierce Brosnan pasó a protagonizar la franquicia Bond, BMW se transformó en la marca oficial. De todos y cada uno de los modelos, el más increíble era esta berlina de gran lujo que fue cambiada ad hoc para El Mañana Jamás Muere (1997). Un arsenal ocultaba bajo la carrocería el BMW 750i L, incluyendo lanzamisiles y lanzacohetes, un sistema electrónico de defensa, chasis antideformable, cristales blindados y las tradicionales armas en el frontal.

Por si acaso esto no fuese suficiente, este sedán de motor V12 y 326 CV se podía conducir por control a distancia a través de un móvil y se ponía en marcha desde el asiento trasero.

BMW 750i L

Volvemos a Roger Moore y a la mítica Octopussy (1983) de la mano de la versión deportiva del modelo italiano. Específicamente, la usada para la película fue el GTV6, que pertrechaba un propulsor de 6 tubos en uve y 160 CV de potencia. El Alfa Romeo GTV se hizo renombrado por ser el vehículo que ‘tomó prestado Bond’ para desactivar una bomba de una base área de Alemania Occidental, con la Guerra Fría como escenario.
El roadster de la marca bávara, en su edición de 1996, es el otro BMW destacable de la era Brosnan. En aquel inconfundible azul celeste, fue el vehículo oficial en Golden Eye (1995), si bien dejó el honor al Aston Martin DB5 de protagonizar ‘la prosecución del film’. Qué podemos contar que no sepáis de este descapotable biplaza concebido sobre la plataforma del Serie tres que hacía gala de un propulsor de tres,2 litros y 325 CV.

Citroën 2CV

Cerramos nuestro homenaje a 007 con el que ha sido uno de los modelos más económicos conducido por James Bond: el Citroën 2CV. El renombrado utilitario de los años 80, con Roger Moore a sus mandos, fue otro de los modelos de Solo Para Tus Ojos (1981) y es de obligada mención para nosotros pues fue el vehículo usado para una percusión por un campo de olivos en España. Mas todo es trampa y cartón en el cine: la ubicación del rodaje no fue este país, sino más bien la isla griega de Corfú y, realmente, el motor del 2CV fue reemplazado por el del Citroën GS de 4 tubos y 66 CV de potencia. Una entrega suficiente para poder ver al 2CV amarillo volar por los aires y estrellarse. Por su aparición en el largo, la marca francesa sacó al mercado una edición singular bautizada ‘007’, en color amarillo, que tenía falsos orificios de bala en el lateral.

¿Verdaderamente la edad daña las encías?

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Si los dientes se veían largos quería decir que sus encías se habían retraído, lo que señalaba que podría ser más viejo de lo que se afirmaba.

¿Es igual con los humanos?

La recesión gingival, como se le conoce formalmente, es más habitual entre los ancianos.

Una investigación hecho en U.S.A. de prácticamente 10.000 personas halló que el 38% de quienes tenían entre 30 y 39 años de edad padecían en algún grado esta condición, equiparado con un 71% del conjunto de 50 a 59 años y 90% entre los de 80 y 90 años. (1)
No obstante, eso no quiere decir que avejentar sea la causa.

Se trata de un largo proceso que puede iniciar en la adolescencia y puede dispararse por factores diferentes. (dos)

Herencia y también higiene

En ciertos casos, no existe nada que la gente pueda hacer para reducir las posibilidades de desarrollar la condición.

Hay personas que heredan encías delgadas y débiles que se retraen más de manera fácil.
Otros tienen dientes que están apretados o bien salidos, lo que implica que no hay suficiente espacio en la quijada para cubrir la raíz del diente. (tres)
La higiene bucal asimismo juega un papel esencial.

Sobre nuestros dientes se forma continuamente la placa, que es una película de bacterias.

Si uno no evita que se acumule cepillándose y utilizando el hilo bucal, la placa puede ocasionar enfermedad periodontal.

Si no se cura, una complicación posible es la destrucción del hueso que rodea al diente y el tejido de la encía en el que se asienta.

Conforme el tejido se desdice, queda expuesta la raíz del diente, lo que hace que parezca más largo.

Cepillarse bien

Importa además de esto la forma en la que nos cepillamos los dientes.
Si uno lo hace con movimientos laterales con un cepillo duro, existe el inconveniente de ir gastando gradualmente la encía. (cuatro)

De ahí que que los dentistas tienden a asesorar que uno se cepille haciendo pequeños círculos con un cepillo suave o bien emplear un cepillo eléctrico para eludir que presiones mucho.

El daño se amontona con el tiempo, haciendo que las encías se desdigan inapreciablemente, hasta el momento en que un día uno se mira al espéculo y se percata de que ha alterado.

Como esta transformación puede tomar décadas, bastante gente acepta que es una parte del proceso natural de avejentar.

Examinando a los que saben

La investigación sobre la recesión gingival con frecuencia depende de preguntarle a la gente qué cepillo dental emplea, los movimientos que hace y cuánta presión pone.

Hay quienes arguyen que debido a la carencia de estudios controlados, no hay patentiza terminante de que cepillarse de manera fuerte hace más que ocasionar abrasiones temporales, mas muchos dentistas si estiman que hay un vínculo. (cinco y seis)
La condición es más habitual entre los fumadores. (siete)

Con tantos factores diferentes implicados, es bastante difícil hacer estudios controlados.
Muchos son trasversales, esto es que describen un instante.

A los participantes les examinan los dientes y les solicitan que describan sus hábitos de limpieza.

Mas una investigación intrigante hecho en España no examinó al público por norma general sino más bien a un conjunto de gente que debía saberlo todo: dentistas. (ocho)

Sus dientes y sus hábitos bucales fueron explorados en el año final de sus estudios profesionales y asimismo diez años después.

Sorpresivamente, el siete,5% de los dentistas aceptaron que solo se cepillaban los dientes una vez al día.

Una década después, la proporción de recesión gingival era exactamente la misma, mas entre aquellos con la condición, un promedio de seis,5 dientes estaban perjudicados, equiparados con cinco,1. Conque en un conjunto con más probabilidades de sostener un buen régimen de higiene bucal, el correr del tiempo hizo que las encías progresivamente empeoraran mas no acrecentó la cantidad perjudicada.

No solo por vanidad

Merece la pena tomar de verdad esta condición y no solo por razones cosméticas.
La raíz de los dientes no está protegida con esmalte de exactamente la misma manera que la corona, de forma que cuando está expuesta es sensible y más propensa al deterioro.
Conque si desea adquirir un caballo, probablemente sea bueno que le mire los dientes.
Mas avejentar no causa la retracción de las encías: simplemente, el daño se amontona y se hace más obvio con el tiempo.